天津双闸工业园

• 【天津招商】天津高端加工产业创新联盟成立助力制造业转型升级

  为加速区域高端制造业高质量发展，天津市通过招商引资整合校企资源，于近期在天津职业技术师范大学正式成立高端加工产业技术创新联盟。该联盟将聚焦产业技术研发与产教融合，推动传统加工业转型升级，服务国家制造业强国战略。 一、联盟成立背景与战略定位 天津市作为国家先进制造研发基地，近年来持续深化“十三五”规划中关于高端装备制造的布局。2023年，为应对全球制造业竞争新格局，天津市多部门联合高校、龙头企业发起成立高端加工产业技术创新联盟，旨在突破关键共性技术瓶颈，构建产学研协同创新体系。联盟明确三大任务：一是对接“中国制造2025”战略需求，二是提升精密加工、智能装备等领域核心技术自主化率，三是培育复合型技术人才。 二、多方协作机制与重点攻关方向 联盟采用“政府引导+校企主导”的运作模式，首批成员包括12所高等院校和30余家重点企业。根据公开信息，其技术攻关聚焦四大领域：高精度数控机床、航空航天零部件加工、新材料应用及工业互联网平台建设。例如，在超精密加工技术方面，联盟计划联合建立共享实验室，降低中小企业研发成本。 三、产教融合赋能人才梯队建设 天津职业技术师范大学作为联盟牵头单位，将推动课程体系与产业需求深度对接。2023年起，联盟内企业每年提供不少于500个实习岗位，并参与制定智能制造、工业机器人等专业人才培养标准。此外，联盟设立专项基金，支持校企联合申报国家级技术攻关项目，近两年已落地3个产教融合示范基地。 四、政策衔接与区域协同发展 天津市工业和信息化局相关文件显示，联盟工作纳入全市制造业高质量发展考核体系，可优先享受技术改造补贴和税收优惠。同时，联盟与京津冀制造业创新中心达成合作，未来将在技术转移、标准制定等方面实现跨区域资源互通。分析指出，此举有助于巩固天津在环渤海高端装备制造产业带的枢纽地位。 五、行业影响与长远规划 业内专家认为，该联盟的成立标志着天津高端加工产业从单点突破转向系统化创新。下一步，联盟将发布技术路线图，计划到2025年推动成员单位主导或参与制定20项以上行业标准，并孵化10家以上专精特新“小巨人”企业，为全国制造业转型升级提供示范样本。

  2025-07-23

• 【天津招商】钢铁水泥行业排污许可技术培训 筑牢绿色发展根基

  为规范钢铁、水泥行业排污行为，优化生态环境管理助力招商引资，2023年，成都市环保部门组织全市钢铁、水泥行业开展排污许可技术规范专题培训，各区环保、行政审批及相关企业负责排污许可工作人员参与其中。培训聚焦技术规范解读、工作经验总结、流程优化及任务部署，为全面推进排污许可制落地见效、提升行业环境治理水平奠定坚实基础。 一、培训紧扣政策要求，夯实行业管理基础 排污许可制是固定污染源环境管理的核心制度，是落实企业治污主体责任的关键抓手。此次培训重点围绕《固定污染源排污许可分类管理名录》及钢铁、水泥工业排污许可证申请与核发技术规范展开，系统讲解了行业排污许可的分类管理要求、许可事项确定原则、申请材料编制规范等内容。其中，针对钢铁工业烧结、炼铁、炼钢等主要生产环节，明确了大气污染物、水污染物许可排放浓度限值及监测频次要求；对水泥工业矿山开采、熟料煅烧、水泥粉磨等工艺，细化了特征污染物管控措施及台账记录标准。通过政策解读，帮助参训人员准确把握排污许可管理的技术要点，确保企业申请材料符合规范要求，为后续许可证核发工作提供技术支撑。 二、总结实践经验，优化审批服务流程 培训对2023年上半年排污许可证核发工作进行了全面复盘，梳理了审核申请报告、证书制作、会签流转等环节的经验做法。针对企业申请材料中存在的填报不规范、技术参数不准确等问题，提出了“线上预审+线下指导”相结合的审核模式，通过提前介入企业申请过程，提供一对一技术帮扶，减少材料退回次数。在证书制作环节，推广电子证照应用，实现许可证线上生成、下载及归档，缩短证书发放周期。会签环节则优化部门协作机制，明确环保、行政审批部门职责分工，建立信息共享平台，确保会签流程高效顺畅。这些举措旨在提升审批服务效率，为企业提供更加便捷的办事体验。 三、分析当前形势，明确攻坚方向 培训指出，2023年上半年成都市排污许可制工作取得阶段性进展，钢铁、水泥行业排污许可证核发覆盖率稳步提升，企业治污主体责任意识逐步增强。但同时也存在部分企业对排污许可政策理解不深入、证后管理不到位，以及基层审批人员技术能力有待提升等问题。下一步，需重点抓好三方面工作：一是强化政策宣贯，通过多形式培训确保企业懂政策、会申报；二是加强部门联动，建立环保、行政审批部门常态化沟通机制，形成监管合力；三是严格证后监管，将排污许可证执行情况纳入日常执法检查，对超标排污、未按证排污等行为依法严肃处理，推动企业自觉履行环保义务。 四、部署重点任务，确保“六个到位”落地 为加快推进排污许可制全面覆盖，培训要求各区审批局和环保局短期内实现“六个到位”。配套文件到位方面，需结合本地实际制定排污许可核发实施细则，明确工作流程和责任分工；设备到位方面，配齐电脑、打印机等硬件设备，保障线上审批系统稳定运行；人员到位方面，组建专职工作队伍，确保专人专岗负责排污许可工作；培训到位方面，组织开展分级分类培训，实现审批人员和企业负责人培训全覆盖；监管到位方面，建立“核发-监管-执法”闭环管理机制，强化许可证执行情况动态监管；信息公开到位方面，通过政府网站、企业信用信息公示系统等平台，及时公开排污许可证核发信息及企业排污数据，接受社会监督。 此次培训的开展，进一步统一了思想认识，明确了工作要求，为成都市钢铁、水泥行业排污许可管理工作的规范化、精细化推进提供了有力保障。通过严格落实排污许可制，将有效倒逼企业加大环保投入，提升污染治理水平，为城市生态环境质量持续改善和经济社会高质量发展注入绿色动能。

  2025-07-23

• 中国版"市政收益债"全面推行 专项债券助力公益事业与招商引资

  为拓宽公益性事业融资渠道，财政部近日发布通知，明确鼓励有条件地区探索分类发行专项债券，支持有一定收益的公益项目建设。这一举措被视为中国版"市政收益债"制度的重要突破，将有效促进地方基础设施建设与招商引资工作，同时强化债务风险防控机制。 一、专项债券制度与国际接轨 专项债券作为政府融资工具的创新形式，其运作模式与美国"市政收益债"高度相似。根据2023年财政工作会议精神，该类债券需严格对应具体项目收益，偿债资金来源于项目自身产生的政府性基金或专项收入。目前全国已有28个省级行政区开展试点，重点支持轨道交通、产业园区、生态环保等兼具公益属性和经营收益的领域。 二、风险防控机制层层加码 通知特别强调"限额管理"红线，要求各地专项债务余额不得突破国务院批准的限额标准。2024年新增额度分配将实行"项目质量优先"原则，对债务风险等级较高的地区实施额度扣减。省级财政部门需建立动态监测系统，对市县专项债券项目实行"借、用、管、还"全周期管理，广东省已率先建立覆盖全省的智能化监管平台。 三、发行模式呈现多元化特征 专项债券可采用"单项目独立发行"或"多项目集合发行"两种模式。对于经济总量较小的市县，通知明确由省级政府统一发行后转贷使用，江苏省2023年通过该方式为13个县级市筹集民生项目资金。值得注意的是，集合发行债券需建立项目间风险隔离机制，避免出现偿债资金混同使用。 四、重点领域实施精准投放 2024年优先支持保障性住房、城市更新、新能源基础设施等国家战略项目。北京市近期发行的城市管廊建设专项债券，创新采用"使用者付费+财政补贴"双轨偿债模式。西部地区可适度放宽收益标准，甘肃省在2023年发行的生态修复债券中，允许将土地增值收益纳入偿债来源。 五、市场化改革持续深化 交易所市场已开通专项债券绿色通道，2023年沪深两市专项债券平均发行利率较国债仅上浮25个基点。部分优质项目试点引入第三方信用评级，浙江省某污水处理项目债券获得AAA评级后认购倍数达8.7倍。未来将探索建立专项债券保险机制，进一步提升市场化融资能力。 这项改革标志着我国地方政府融资进入"项目收益自平衡"新阶段，通过债券资金与招商引资的协同联动，既保障重点项目建设资金需求，又筑牢防范系统性金融风险的制度屏障。

  2025-07-23

• 静海区强化错峰运输管理助力绿色招商引资

  为统筹经济发展与生态环境保护，静海区近年来将工业企业错峰运输作为大气污染防治的关键举措，通过政策引导、精准施策和动态监管，有效降低运输环节污染排放，为绿色招商引资创造优质环境。相关做法不仅提升了区域空气质量，也为产业转型升级提供了制度保障。 一、构建制度体系强化源头管控 静海区于2017年启动秋冬季大气污染综合治理行动，率先出台《大宗物料错峰运输工作方案》，明确钢铁、建材等重点行业运输调控要求。专项工作小组对辖区126家涉及大宗物料运输的企业开展两轮摸底调查，建立车辆排放标准、运输频次等12项基础数据库。通过“筛查-复核-建档”闭环机制，确保数据精准覆盖所有合规企业。 二、实施“一厂一策”差异化管控 针对不同企业生产特性，静海区生态环境局牵头制定个性化管控方案。以某大型钢铁企业为例，其厂区内38辆国Ⅲ排放标准运输车已于2018年全部停用封存，同步更新电子台账纳入智慧监管平台。重点企业需按月提交运输计划报备表，明确日均运输车次、绕行路线等细节，监管部门通过北斗定位系统进行轨迹核验。 三、科技赋能提升全流程监管效能 全区重点企业厂区入口均配备智能门禁系统，自动识别车牌并关联运输许可信息。2020年升级的环保监控平台新增运输车辆动态分析模块，可实时比对进出厂车辆载重、排放数据。历史监控视频保存期限延长至三年，为执法检查提供追溯依据。在重污染应急响应期间，系统自动拦截未备案车辆入场，近三年累计拦截违规运输行为170余次。 四、协同机制巩固长效治理成果 静海区建立交通、环保、工信等多部门联合督查机制，每季度开展跨区域渣土车专项整治。2022年至今，通过路检路查累计淘汰高排放车辆230余台，重点企业清洁运输比例提升至82%。相关经验已纳入天津市移动源污染治理技术指南，为同类地区提供可复制范本。 通过系统化施策，静海区在保障企业正常生产的同时，实现运输环节氮氧化物减排量年均下降9.3%，区域PM2.5浓度较2017年下降34%。这种兼顾环境效益与经济发展的模式，正吸引更多低碳产业项目落户，形成生态与产业良性互动的绿色发展格局。

  2025-07-23

• 【天津招商】工信部多措并举助力企业复工复产资金保障

  为统筹推进疫情防控和经济社会发展，工业和信息化部在疫情防控期间出台多项举措，通过金融支持、技术创新、供应链协同等方式，切实保障企业复工复产的资金需求，助力招商引资和产业复苏。政策重点聚焦企业征信、供应链金融、工业互联网等技术应用，为制造业等重点领域提供精准支持，确保产业链供应链稳定。 一、强化金融支持缓解企业资金压力 工业和信息化部明确要求加快发展基于生产运营数据的企业征信和线上快速借贷服务，引导金融机构推广供应链金融、知识产权质押等融资模式，解决企业短期流动性问题。政策鼓励银行等金融机构依托大数据技术优化信贷流程，对受疫情影响较大的企业提供差异化金融服务，避免因资金链断裂导致停工停产。 二、推动工业互联网保障供应链稳定 为应对疫情对供应链的冲击，工业和信息化部强调发挥工业互联网平台的协同作用，组织龙头企业通过产能共享、柔性转产等方式维护关键环节供应。例如，部分汽车制造企业通过工业互联网平台快速调配生产线，转产医疗防护物资，既缓解了抗疫物资短缺问题，又盘活了闲置产能。政策还要求建立供应链风险预警机制，利用信息化手段动态监控产业链运行状况。 三、深化新技术应用提升复工复产效率 工业和信息化部推动制造企业与信息技术企业合作，加速工业互联网、人工智能、5G等技术的落地应用。在制造业领域，协同研发、远程运维等新模式有效减少了人员聚集风险，同时加快了产能恢复。例如，广东省深圳市多家电子企业通过工业软件实现“无人化生产”，在疫情防控期间保持70%以上的产能利用率。 四、支持医疗科研攻关助力疫情防控 工业和信息化部组织科技企业联合医疗机构，利用人工智能和大数据技术缩短病毒检测时间，加速疫苗研发进程。北京市、上海市等地的人工智能企业开发了CT影像分析系统，将诊断时间从数小时压缩至分钟级。政策还鼓励5G技术应用于远程会诊、医疗物资调度等领域，全面提升抗疫效率。 五、优化区域协同推动产业复苏 针对不同地区复工复产进度的差异，工业和信息化部指导各地工信部门因地制宜制定帮扶措施。江苏省苏州市通过“一企一策”协调解决重点企业的用工、物流问题；浙江省杭州市依托跨境电商平台帮助外贸企业拓展内销渠道。政策还鼓励地方政府结合招商引资需求，对新兴产业项目给予专项金融支持。 通过上述措施，工业和信息化部在疫情防控期间构建了多层次的企业资金保障体系，有效降低了疫情对实体经济的冲击。政策实施后，全国规模以上工业企业复工率在较短时间内恢复至90%以上，展现出较强的经济韧性。未来，工业和信息化部将继续优化政策工具，为经济高质量发展提供持续支撑。

  2025-07-23

• 【天津招商】国务院精准施策优化服务 助力企业复工复产稳经济

  为统筹推进疫情防控和经济社会发展，国务院办公厅印发《关于进一步精简审批优化服务精准稳妥推进企业复工复产的通知》，通过深化"放管服"改革、优化政务服务、畅通人流物流等措施，精准稳妥推动企业复工复产，为各地招商引资和经济发展注入强劲动力。通知要求各地区分区分级制定差异化复工复产政策，全面清理不合理审批和繁琐手续，大力推行"网上办""承诺制"，确保惠企政策落地见效。 一、分区分级精准施策简化复工复产流程 根据通知要求，低风险地区不得以审批备案等方式延缓开工，切实保障企业正常生产秩序。中高风险地区由省级政府制定全省统一、简明必需的复工复产条件，实行清单化管理，严禁擅自增设审批环节或变相收取保证金。针对重点行业企业设立审批绿色通道，支持有条件地区将审批制改为备案制或告知承诺制，显著提升复工复产效率。 二、全面推行"不见面"政务服务加速惠企政策落地 各部门需梳理与企业复工复产密切相关的政务服务事项，推动全程网办和跨省通办。通过全国一体化政务服务平台，实现疫情防控、员工返岗、物流运输等关键数据共享互认。重点加强复工复产急需的金融支持、税费减免、社保缓缴等政策"一网通办"，确保企业及时享受政策红利。 三、打通人流物流堵点保障生产要素畅通 通知明确要求非疫情防控重点地区不得限制务工人员返岗，鼓励开展"点对点、一站式"直达运输服务。建立跨区域货车司乘人员检疫检测结果互认机制，全国范围内避免重复检查。全面清理阻碍劳动力流动和物资运输的各类证明手续，重点保障产业链核心企业和上下游关键环节复工复产。 四、强化事中事后监管确保防控生产两不误 在简化审批的同时，要求各地区通过"双随机一公开"等方式加强复工复产后的动态监管。重点督促企业落实员工健康监测、工作场所消毒、食堂分餐等防疫措施。建立跨部门联合督导机制，及时纠正"一刀切"劝返、强制隔离等过度防控行为，实现疫情防控与复工复产的科学平衡。 五、完善配套支持体系激发市场主体活力 通知强调要加强财税、金融、用工等政策协同，对受疫情影响较大的行业实施定向帮扶。支持企业开展共享用工、弹性工作等模式创新，鼓励金融机构开发复工复产专项信贷产品。建立重点企业联络员制度，协调解决防疫物资保障、原材料供应等实际问题，为企业复工复产创造良好环境。

  2025-07-23

• 【天津招商】天津召开专题研讨会深化对澳新经贸合作

  为深入推动中澳、中新自贸协定政策落地，助力企业拓展大洋洲市场，天津市商务委近日组织相关部门和企业召开专题研讨会，聚焦自贸协定规则解读、原产地证书申领优化及贸易便利化措施，旨在通过政策赋能进一步扩大招商引资规模，促进天津与澳大利亚、新西兰的经贸合作提质增效。 一、政策解读与贸易现状分析 会上，天津市商务委相关负责人系统梳理了近年来天津与澳大利亚、新西兰的贸易往来特点。数据显示，机电产品、农产品和高端消费品构成天津对两国出口主力，而乳制品、肉类等优质商品则是进口增长的重要领域。天津检验检疫局重点解读了中澳、中新自贸协定中关税减让表、原产地规则等核心条款，特别强调协定生效后对天津特色产业带来的出口红利。 二、原产地服务升级助力企业降本增效 天津市贸促会介绍了自贸协定框架下原产地证书签发服务的创新举措，包括电子化申领流程压缩至1个工作日内、设立专项咨询通道等。2023年，天津累计为出口企业签发中澳、中新自贸协定原产地证书超千份，帮助企业享受关税减免逾亿元。与会企业代表反映，原产地证书"智能审核"功能显著降低了合规成本，但部分中小企业在产品归类等环节仍需专业指导。 三、企业诉求与市场拓展路径 多家外向型企业结合实践提出建设性意见：一是建议建立澳新市场动态监测机制，及时预警贸易壁垒；二是希望加强跨境电商与自贸协定政策的协同，拓展保健品、葡萄酒等特色商品线上渠道；三是反映冷链物流成本较高制约生鲜产品贸易规模。天津市商务委回应称，将联合海关等部门试点"预裁定"制度，缩短农产品通关时间，并组织行业龙头赴澳新开展商务对接。 四、构建长效合作机制 会议明确下一步将成立专项工作组，定期更新自贸协定实施案例库，开展靶向培训覆盖重点行业。同时依托天津港区位优势，探索建立面向澳新的集货分拨中心，深化航运物流、金融服务等领域的配套支持。2024年，天津计划在墨尔本、奥克兰等城市举办经贸推介活动，推动双向投资与产业链合作。 此次研讨会通过政企深度互动，为天津企业把握自贸协定机遇提供了实操指南。随着政策红利持续释放，天津与澳大利亚、新西兰的贸易往来有望在高端制造、绿色能源等领域实现新突破。

  2025-07-23

• 【武清区招商】武清吸引首都项目集中签约 投资额度逾十二亿元

  武清区聚焦京津冀协同发展大局，持续深化招商引资工作，于2024年5月下旬成功举办首都项目集中签约活动。此次活动吸引了包括普华永道、中智海瑞等70余家北京企业代表参与投资环境恳谈会，其中15家企业达成现场签约合作，涉及总投资额约十二亿元，涵盖大数据、生物医药、高端制造、金融服务及电子商务等前沿领域，为区域产业升级注入强劲动能。 一、聚焦核心资源深化协同效能 武清区作为京津冀协同发展的重要枢纽，依托独特的区位交通优势和政策叠加效应，持续优化营商环境。本次签约活动通过主题推介、实地考察、政企恳谈等形式，系统性展示区域产业承载空间、人才服务体系和创新支持政策。活动期间，企业代表深入了解了武清在国际生物医药产业园、智能轨道交通产业园等专业化平台的建设进展，强化了产业精准对接基础。通过搭建高效沟通桥梁，进一步打通了北京创新资源与武清产业转化的链接通道。 二、项目结构凸显高端化集群特征 现场达成合作的15个项目呈现出显著的“高精尖”属性。以中智海瑞为代表的数字经济项目，计划构建数据治理与智能决策平台；赛格思博聚焦高端精密设备研发制造，填补产业链关键技术环节；淘乐趣等电商企业则将整合跨境供应链资源，打造区域性新零售中枢；生物医药板块涵盖创新药物研发与医疗技术转化，呼应武清在生命健康领域的战略布局；金融服务项目如赤懿投资，致力于构建科技金融生态圈，赋能本土科创企业孵化。项目布局紧密对接天津市“1+3+4”现代工业产业体系，加速形成多极支撑、融合互促的产业生态。 三、创新机制推动要素精准落地 武清区着力构建“全生命周期”项目服务体系，支撑签约成果高效转化。一是强化空间保障，推动智能科技产业园、高村科技创新园等载体扩容提质，定制化满足企业研发、中试、量产需求；二是优化政策供给，出台专项产业扶持政策，在研发补贴、人才公寓、科技成果转化等方面提供梯度支持；三是深化金融联动，联合金融机构设立专项产业基金，通过“股权+债权”组合模式缓解企业融资瓶颈；四是完善协同创新网络，链接京津高校院所资源，共建产学研合作平台。这套机制有效降低了企业综合运营成本，提升了投资信心。 四、战略纵深服务区域发展新格局 此次签约标志着武清区在深度融入京津冀协同发展战略中迈出关键一步。项目集中落户将直接带动超800个高端岗位需求，间接激活配套产业链就业容量；在技术层面，中美联合技术等项目将导入智能传感、工业物联网等关键技术，提升区域制造业智能化渗透率；普华永道等机构则通过引入国际财税、ESG咨询等高端服务，助力本土企业提升合规运营水平。从长远看，这些项目将强化武清在京津发展主轴上的“科技成果转化承接地”和“高端要素集聚区”功能定位，为京津冀世界级城市群建设提供坚实的产业协同支撑。武清区将持续完善产业生态与服务体系，推动签约项目早投产、早达效。

  2025-07-23

• 【武清区招商】武清区多维承接首都优质资源 构建协同发展新格局

  武清区立足京津冀协同发展战略定位，积极承接首都优质资源外溢，通过强化招商引资、深化医疗合作、引入科教资源及优化承接环境等举措，推动高端产业、优质医疗、创新要素加速聚集，为区域高质量发展注入强劲动力。 一、聚焦高端产业招商，构建现代化产业体系。武清区将承接首都产业资源作为招商引资重点方向，瞄准高端实体、区域总部及公共服务项目精准发力。2022年以来，累计引进首都项目850个，其中中科院微生物制剂研发中心于2022年落户，重点开展微生物制剂关键技术研发与产业化；金山安全区域总部项目2023年落地，聚焦网络安全技术研发与服务；铁道部大数据中心2022年投入建设，推动铁路行业数据资源整合与应用。这些项目的落地，有效带动了武清区数字经济、生物医药、高端装备制造等产业集群发展，进一步优化了区域产业结构。 二、深化医疗服务协同，提升公共服务水平。围绕满足群众优质医疗服务需求，武清区积极推动医疗健康“微中心”规划建设，持续深化与首都优质医疗资源的合作。2021年，与北京同仁医院建立医疗联合体，在眼科、耳鼻喉科等专科领域开展技术协作；2022年，先后与中日友好医院、301医院达成合作，引入呼吸疾病、老年病等领域的专家团队与诊疗技术；2023年，又与清华大学第一附属医院、中国康复研究中心建立合作关系，重点提升心血管疾病诊疗及康复医疗服务能力。通过专家坐诊、远程会诊、人才培养等合作模式，武清区基层医疗机构服务水平显著提升，居民在家门口即可享受首都优质医疗资源。 三、引入高校院所资源，激活科技创新动能。武清区注重承接首都科教资源，推动产学研深度融合。2023年，北京邮电大学慈力科技项目落户，围绕新一代信息技术开展成果转化与产业孵化；中科院高能物理所4个科技转化项目同期落地，涉及核技术应用、新材料研发等领域。同年，清华数据创新基地正式投入运营，聚焦数据科学与大数据技术研发，吸引了一批数据服务企业入驻。这些高校院所资源的引入，不仅为武清区带来了先进技术与创新团队，更搭建了科技成果本地转化的重要平台，有效增强了区域科技创新活力。 四、优化承接保障体系，夯实协同发展基础。为提升资源承接能力，武清区持续完善交通基础设施与营商环境。交通方面，依托京津城际武清站，2022年优化升级了与北京的公交接驳线路，缩短了两地通勤时间；营商环境方面，2023年推出“一站式”政务服务机制，简化项目审批流程，对首都转移项目提供税收优惠、用地保障等政策支持。同时，加强与首都在人才、金融等领域的协同，建立跨区域人才交流合作平台，引导金融机构加大对承接项目的信贷支持，为首都优质资源在武清区落地生根提供了有力保障。

  2025-07-23

• 【武清区招商】武清区打造千亿级智能轨道交通产业集群 加速产业升级

  武清区通过招商引资和产业布局优化，正全力推进大型智能轨道交通产业基地建设。以铁科院武清基地为核心，整合研发制造全链条功能，吸引多家龙头企业落户，并依托智能轨道交通人才创新创业联盟，链接高校与科研资源，推动产业集群化发展。目前全区已聚集上下游企业160余家，形成覆盖研发、生产、检测的完整生态，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、核心项目引领全产业链布局 武清区以铁科院武清基地为支点，重点布局高速铁路动力系统、控制系统、扣件及环保系统的研发制造功能。中国铁路大数据中心项目的落地进一步强化了技术支撑能力，使基地具备智能轨道交通全系统覆盖能力。公开资料显示，该基地已承担多项国家级技术攻关任务，其成果直接服务于全国高铁网络建设。 二、龙头企业集聚增强辐射效应 通过精准招商引资，武清区年内新增舍弗勒轨道交通、天津古普机械等4个重点项目。目前全区智能轨道交通企业总数突破160家，包括北交控、哈尔滨铁路研究所等领军企业。其中北交控自主研发的第六代信号系统达到国际先进水平，带动上下游配套产业协同发展。官方统计显示，相关企业年产值增速连续三年保持在15%以上。 三、人才联盟构建创新驱动引擎 武清区联合北京交通大学、西安交通大学等10余所高校成立智能轨道交通人才创新创业联盟，聘请多位中国工程院院士指导技术攻关。联盟已汇聚科研人员1100余名，推动产学研合作项目20余项。地方政府通过资金扶持、场景开放等政策，加速科技成果转化，相关专利申报量同比增长40%。 四、千亿级产业集群加速成型 根据天津市产业规划，武清区智能轨道交通产业基地将分阶段建设专业化园区，重点培育高端装备制造、智慧运维等细分领域。第三方评估报告指出，该产业集群规模有望在未来五年突破千亿元，带动就业超万人。区域交通部门表示，基地建成后将显著提升京津冀轨道交通装备自主化配套能力。

  2025-07-23

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